Peaaegu uus hübriid või elektriauto: kumba valida?

Kellele sobib paremini hübriid ja kellele elektriauto?

Peaaegu uue hübriidi ja elektriauto vahel valides on kõige olulisem, kuidas ja kui palju sa igapäevaselt sõidad. Elektriauto on majanduslikult otstarbekam, kui saad seda regulaarselt laadida kodus või tööl ning enamik sinu sõite jääb linna piiresse. Hübriid on aga praktilisem, kui teed sageli pikemaid sõite või sul ei ole usaldusväärseid laadimisvõimalusi. Mõlemal lahendusel on omad eelised. Elektriauto paistab silma madalamate kasutuskuludega, hübriid aga pakub rohkem paindlikkust, ilma et peaksid laadimist planeerima.

Lühidalt:

• Valik hübriidi ja elektriauto vahel sõltub peamiselt sinu sõiduharjumustest ja laadimisvõimalustest.
• Elektriauto on igapäevaseks linnasõiduks kuluefektiivsem, kui saad seda regulaarselt laadida kodus või tööl, sest selle kasutus- ja hoolduskulud on madalamad.
• Hübriid on praktilisem valik, kui liigud sageli pikki vahemaid või sul ei ole mugavat laadimispunkti saadaval. 
• Enne ostmist võrdle lisaks hinnale ka kasutuskulusid, läbisõitu, laadimisvõimalusi ja auto tehnilist seisukorda, et valik tasuks end ära ka pikas perspektiivis.

Kui mõne aasta eest oli küsimus “kas bensiin või diisel?”, siis täna on üha enam selleks “kas hübriid või elektriauto?”. Otsustamine muutub keerulisemaks just järelturul, kus on saadaval lai valik peaaegu uusi autosid. 

Ühtset universaalset lahendust, mis sobiks kõigile, ei ole. Õige valik on see, mis sobib kõige paremini sinu igapäevaste harjumustega. Vaatame, millal peaaegu uus hübriid on sobivam ja millal tasub valida elektriauto.

Mille poolest erinevad hübriid ja elektriauto?

Peamine erinevus seisneb jõuallikas.

Hübriid kasutab nii sisepõlemismootorit kui ka elektrimootorit. Olenevalt mudelist võib see olla:

• Täishübriid (HEV), mis laeb end sõidu käigus ise ega vaja välist laadimist
• Pistikhübriid (PHEV), mida laetakse vooluvõrgust ja mis suudab teatud vahemaa läbida ainult elektril
• Kergehübriid (MHEV), kus elektrimootor üksnes toetab sisepõlemismootorit ega pane autot iseseisvalt liikuma

Elektriauto seevastu kasutab ainult elektrimootorit ja akut.

Volkswagen ja Audi pakuvad mõlemat lahendust. Näiteks:

• Volkswagen Golf eHybrid ja Volkswagen Tiguan eHybrid on PHEV mudelid
• Volkswagen ID.3, ID.4 ja ID.7 on täiselektrilised
• Audi A3 TFSI e ja Audi Q5 TFSI e on pistikhübriidid
• Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron on elektriautod

Kui kaalud PHEV-i või elektriautot, on kõige olulisem mõelda auto regulaarse laadimise võimalustele. 

Võrdlus: hübriid või elektriauto?

Millal on kuluefektiivsem valida elektriauto?

Elektriauto on eriti kuluefektiivne, kui:

• Sõidad päevas kuni 50-100 km
• Elad eramajas või saad laadida tööl
• Enamik sinu sõite jääb linna piiresse
• Soovid vähendada kütusekulusid

Kodus laadimine, eriti öötariifi kasutades, maksab tavaliselt tunduvalt vähem 100 km kohta kui samaväärse bensiiniauto kütus. Täpne vahe sõltub elektritariifist, kütusehinnast ja auto tarbimisest, mistõttu tasub teha arvutus just enda konkreetse juhtumi jaoks.

Reaalses elus tuleb arvestada ka ilmastiku, kiiruse ja sõidustiiliga, kuid isegi talvel piisab sõiduulatusest enamiku kasutajate igapäevaseks vajaduseks.

Lisaks on Eestis elektriautode ostjatel senimalt olnud võimalik taotleda riiklikku ostutoetust Keskkonnainvesteeringute Keskuselt (KIK) - kuni 4000 eurot uue elektriauto ostmisel, ning alates 2025. aasta algusest ka kuni 5 aasta vanuse kasutatud elektriauto ostmisel (kuni 4000 eurot või 25% auto maksumusest, olenevalt sellest, kumb on väiksem). Toetusvoorud sõltuvad eelarvest ja võivad vahepeal sulguda - viimane teadaolev voor lõppes 2025. aasta märtsis eelarve ammendumise tõttu, mistõttu tasub kindlasti enne artikli avaldamist kontrollida KIK-i kodulehelt, kas uus taotlusvoor on parasjagu avatud.

Lisaks on osadel omavalitsustel täiendavad soodustused liikluses ja parkimistasudes. Need tingimused võivad muutuda, seega tasub alati kontrollida kehtivat infot Transpordiameti ja KIK-i ametlikest allikatest. 

Millal on kuluefektiivsem valida hübriid?

Hübriidi peamised eelised tulenevad sellest, et need mudelid ühendavad madalama kütusekulu võimega teha pikki sõite ilma muretsemata, sest need ei sõltu ainuüksi laadimistaristust.

Peaaegu uus hübriid on hea valik, kui:

• Teed sageli 300-600 km pikkuseid sõite
• Elad korterelamus, kus puuduvad laadimisvõimalused
• Ei soovi laadimispeatusi planeerida
• Sõidad regulaarselt mööda maakondi

Sellistel juhtudel ei ole küsimus hübriid või elektriauto enam ainult kuludes, vaid ka mugavuses ja sobivuses sinu igapäevaste vajadustega.

PHEV mudelid võimaldavad osa igapäevastest sõitudest teha ainult elektril, pikematel sõitudel kasutavad need aga automaatselt bensiinimootorit. Elektriline sõiduulatus erineb põlvkonniti, seega tuleb konkreetse mudeli näitajat kontrollida eraldi.

Kui kodus laadimine ei ole võimalik, on hea valik täishübriid (HEV), mis ei vaja välist laadimist, kuid mille kütusekulu on siiski tavaliselt madalam kui ainult sisepõlemismootoriga autol.

Kuidas erinevad kasutuskulud?

Selles küsimuses on eelis sageli elektriauto poolel.

Elektriauto ei vaja:

• Mootoriõli vahetust
• Süüteküünalde vahetust
• Siduri hooldust
• Väljalaskesüsteemi hooldust
• Paljude teiste traditsiooniliste komponentide hooldust

Selle tulemusel on regulaarseid hooldustöid vähem.

Elektriauto puhul on aga oluline aku seisukord. Kaasaegsetel Volkswageni ja Audi kõrgepingeakudel on pikaajaline garantii, tavaliselt kuni 8 aastat või 160 000 km, olenevalt mudelist, ning garantii tagab ka minimaalse järelejäänud akumahtuvuse selle perioodi jooksul. Seetõttu on peaaegu uus auto ametlikult edasimüüjalt sageli turvaline valik.

Hübriidi hooldus sarnaneb seevastu bensiiniauto omale, kuigi pidurisüsteem kulub tavaliselt aeglasemalt tänu regeneratiivpidurdusele.

Peaaegu uut autot ostes ametlikult edasimüüjalt saad kontrollitud hooldusajaloo, professionaalse tehnilise ülevaatuse ja selge info auto seisukorra kohta

Kuidas erinevad sõiduulatus ja laadimine?

See on üks kõige olulisemaid tegureid.

Elektriauto:

• Igapäevaselt on kõige mugavam laadida kodus
• DC-kiirlaadijatel võtab laadimine 20-80 protsendini tavaliselt umbes pool tundi
• Eestis areneb avalik laadimisvõrgustik jätkuvalt

Hübriid:

• Tankimine võtab aega vaid mõne minuti
• Ei sõltu laadimistaristust
• PHEV-i puhul võimaldab laadimine kütusekulu märkimisväärselt vähendada

Kui üle 80 protsendi sinu sõitudest jääb linna piiresse, on tavaliselt kõige säästlikum lahendus elektriauto.

Kui käid regulaarselt mitu korda nädalas pikkadel sõitudel, on hübriid endiselt väga konkurentsivõimeline.

Kuidas säilitavad mõlemad oma väärtust järelturul?

Järelturg on viimastel aastatel märkimisväärselt muutunud.

Nõudlus kvaliteetsete peaaegu uute elektriautode järele kasvab, sest üha rohkem ostjaid soovib vähendada kasutuskulusid. Peaaegu uus hübriid seevastu naudib jätkuvalt stabiilset nõudlust, sest see on universaalne lahendus erinevatele sõiduharjumustele.

Oma väärtust säilitavad kõige paremini autod, millel on:

• Täielik hooldusajalugu
• Regulaarne hooldus
• Kontrollitav läbisõit
• Hea seisukorras aku

Just seetõttu pakub ametliku edasimüüja pakkumine sageli rohkem kindlust kui teadmata päritoluga imporditud autod.

Kas elektriautot saab enne otsustamist proovida?

Kui peamine kahtlus on see, kas laadimisrutiin sobib sinu igapäevaellu, ei pea kohe elektriautot ostma. Lisaks proovisõidule saab autot tellida kindlaksmääratud perioodiks. Møller Auto pakub seda teenust nime all Møller Go, kus kasutad autot fikseeritud kuutasu eest ning tasu sisaldab kindlustust, hooldust ja rehve.

See annab sulle võimaluse praktikas kontrollida, kas elektriauto sobib sinu igapäevaellu, enne kui teed pikaajalise otsuse.

Peaaegu uus hübriid või elektriauto, kuidas otsustada?

Kui mõtled ikka veel, hübriid või elektriauto, kumba valida, esita endale neli küsimust:

• Kas saad regulaarselt laadida kodus või tööl?
• Mitu kilomeetrit sõidad päevas?
• Kui sageli teed üle 300 km pikkuseid sõite?
• Kas sulle on olulisem madalaim igapäevane kulu või maksimaalne paindlikkus?

Kui vastus esimesele küsimusele on jah, on elektriauto tõenäoliselt kuluefektiivsem. Kui laadimisvõimalused puuduvad ja pikad sõidud on regulaarsed, on praktilisem valik hübriid.

Mõlemal juhul on oluline valida auto kontrollitava päritolu ja hooldusajalooga.

Kokkuvõtteks

Nii elektriauto kui ka hübriid võivad olla hea valik, kui see sobib sinu sõiduharjumustega.

Kui soovid võrrelda konkreetseid peaaegu uusi Volkswageni või Audi mudeleid, proovida neid proovisõidul ja saada nõu kasutuskulude, laadimise ja finantseerimisvõimaluste kohta, aitavad Møller Auto spetsialistid sul valida täpselt sinu vajadustele vastava lahenduse.